
<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD W3 HTML//EN">

<HTML>

<HEAD>


<META content=text/html;charset=iso-8859-1 http-equiv=Content-Type>

<META content='"MSHTML 4.72.3110.7"' name=GENERATOR>

</HEAD>

<BODY bgColor=#a8c8f0>

<DIV><FONT color=#000000 size=2>Gordon,</FONT></DIV>

<BLOCKQUOTE 

style="BORDER-LEFT: #000000 solid 2px; MARGIN-LEFT: 5px; PADDING-LEFT: 5px">

    <DIV><FONT face=Arial size=2><B>I have an in hull transducer (#169) and it 

    works ok.  I can't say much about the loss of depth since I sail in 

    Lake Erie.   However, up to 80' I don't have a 

    problem.</B></FONT></DIV>

    <DIV><FONT face=Arial size=2><B></B></FONT> </DIV>

    <DIV><FONT face=Arial size=2><B>Pete-----Original 

    Message-----</B><BR><B>From: </B>Gordon E. White <<A 

    href="mailto:gewhite@crosslink.net">gewhite@crosslink.net</A>><BR><B>To: 

    </B><A href="mailto:alberg30@onelist.com">alberg30@onelist.com</A> <<A 

    href="mailto:alberg30@onelist.com">alberg30@onelist.com</A>><BR><B>Date: 

    </B>Monday, December 07, 1998 5:13 PM<BR><B>Subject: </B>[alberg30] Re: 

    bottom <BR><BR></DIV></FONT>One more "bottom" question: 

    <P>    My depth sounder died, bad transponder. Now that 

    <I>Brigadoon II </I> is out of the water I am replacing it. The one I 

    had been using was a Standard Electronics thru-hull type with a nice faired 

    block on the bottom, but after removing the nut on the inside it does not 

    slide out easily and will require probably destroying it to remove. I think 

    it is a little larger than the current "Standard" part. Before 

    blasting it out and possibly ending up with a hole in the bottom that 

    currently-available units will not fit, I have been looking at replacements. 

    <BR>    There are available both the old-style thru-hull 

    plastic units <U>and</U> a puck with a beveled edge you glue to the inside 

    of the hull that reads through the fiberglass. Apparently the inside the 

    hull units work ok except for possibly a little deep-water loss of depth 

    sensitivity. <BR>    However, the Alberg hulls being heavier 

    than the later Clorox bottles I'd like to know who has a sounder transponder 

    that reads on the inside of the hull and how well it works? 

    <BR>    My boat also had a prior owner's home-made inside the 

    hull transponder that was no longer in use (wire cut off) so I am 

    suspicious. 

    <BR>                                                                

    Thanks, 

    <BR>                                                                                    

    Gordon White, A 275 </P></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>