<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=iso-8859-1" http-equiv=Content-Type>
<META content="MSHTML 5.00.2919.6307" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff><tt>From:</tt> <tt>
"Michael Grosh" <mgrosh@shore.intercom.net></tt>
<br><br>

<DIV><FONT face=Arial size=2>Hi Joe</FONT></DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Checkmate has jib & spinnaker halyds on the 
same side leading aft so as to share the same winch. The spinnaker pole lines 
are also led aft to the other side for a total of 4 lines led aft. At one time 
the mainsheet was led to the cabin top. I removed that, but the winch is still 
there-unused. I don't see much point in leading the main halyd aft(though it 
would be easy, in my case), because I have to fool with the topping lift, the 
outhaul(mine's led forward inside the boom), The boom downhaul,and whatever that 
line is called that sucks the bottom part of the main closer to the mast because 
my antique main is cut to match my antique roller furler 
mechanism.:)</FONT></DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Anyway, The jib halyard led aft is great. If I 
could just remember to rig a downhaul for it before the time where I would 
like to use it, life would be good.</FONT></DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Michael</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2> #220</FONT></DIV>
<hr>
<!-- begin banner runid: 2058 crid: 975 -->
<a target="egnewwin" href="http://click.egroups.com/1/2058/4/_/476031/_/952023379/"><center>
<img width="468" height="60"
  border="0"
  alt=""
  src="http://adimg.egroups.com/img/2058/4/_/476031/_/952023379/metalplate468x60.gif"></center><center><font color="white"></font></center></a>
<!-- end banner -->
<hr>
</BODY></HTML>