
<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">

<HTML><HEAD>

<META content="text/html; charset=iso-8859-1" http-equiv=Content-Type>

<META content="MSHTML 5.00.2919.6307" name=GENERATOR>

<STYLE></STYLE>

</HEAD>

<BODY bgColor=#d8d0c8>

<DIV><FONT size=2>John:  One of my dockmates at Goderich painted his 

C&C29 using the roll and tip method last year.  In my opinion his 

results are mixed.  The colour (blue) turned out very well and is even 

throughout.  From 100 feet away (out of the water) the hull looks 

good.  As you come closer to the boat you begin to see the lack of high 

lustre that results from not having an absolutely smooth finish.  I am not 

sure if his result is because of his method or just the type of finish.  I 

know that I have seen brush jobs (not marine) that have been perfect 

(depends a lot on the way the paint is thinned, etc.).  When I was a kid I 

knew a Belgian car painter who worked in a body shop in Europe.  He said 

all cars were handpainted by brush and looked just as good as spray so I think 

is can be done with enough practice.  I would be tempted to practice on a 

few large panels to get the technique and the figure out the proper 

consistency.</FONT></DIV>

<DIV><FONT size=2>Peter Hay</FONT></DIV>

<DIV> </DIV>


<!-- |**|begin egp html banner|**| -->


<hr>

<!-- |@|begin eGroups banner|@| runid: 7752 crid: 3957 -->

<a target="_blank" href="http://click.egroups.com/1/7752/10/_/476031/_/965306856/"><center>

<img width="468" height="60"

  border="0"

  alt=""

  src="http://adimg.egroups.com/img/7752/10/_/476031/_/965306856/greenaria_new3.gif"></center><center><font color="black"></font></center></a>

<!-- |@|end eGroups banner|@| -->

<hr>


<!-- |**|end egp html banner|**| -->


</BODY></HTML>