<!doctype html public "-//w3c//dtd html 4.0 transitional//en">

<html>

<body text="#000000" bgcolor="#FFFFFF" link="#FF0000" vlink="#800080" alink="#0000FF">

Having refitted Sunstone with 316 Dyform wire with all Norseman's for end

fittings I can say the following.

<p>Dyform, because of it's shape more than makes up for the 30% loss of

strength for a given diameter - it is actually about 10% stronger than

302 for a given diameter. However it is harder on sail stitching than regular

1 x 19 so good clean tacks are a remedy. It doesn't destroy sails, its

not that hard on them, but the wear is greater on the stitching but an

annual  maintenece trip to the sail maker whick I do anyway is prudent.

Wouldn't use it with Mylar though - that would be tempting fate. I think

if I were going to do it again I would opt for regular 316 and go up the

next size - I really don't believe the top hamper to be that significant

from the larger diameter. I would definitely use Dyform on the headstay

as it more or less guarantees the mast won't come back on you if a shroud

does part. More specifically it is better able to handle the shock loads

which the headstay is particularly exposed to.

<p>Norseman terminals again, absolutely (Stalock are the same principle

and just as good). They can be reused except the cones and the cones are

cheap. You will be able to use them again with another set of wire should

you keep your boat that long, or if you need to shorten the wire for any

reason. They are vastly superior to swage - stronger than the wire and

are idiot proof unlike swaging which is at the mercy of operator skill

and equipment condition.

My 2 cents anyway.

<p>Cheers,

<p>John

<br> 

<br> 

<p>Charles Haggart wrote:

<blockquote TYPE=CITE>  +--------------------------------------------+

<br>  | Visit the incipient Alberg 30 Online Store |

<br>  |      <a href="http://www.alberg30.org/store/">http://www.alberg30.org/store/</a>       

|

<br>  +--------------------------------------------+

<br>You can replace your own rigging. Take accurate measurements and you'll

be

<br>fine, any rigging shop can swag your fitting on for you and you'll

save on

<br>the labour costs by doing it yourself. Personally I think this type

of

<br>maintenance should be undertaken by the boat owner, you'll completely

understand your rigging after a refit like that and that's important.

I sail

<br>in fresh water and use 302 stainless. 302 develops rust marks in salt

water

(which apparently does not affect the performance of the rigging).

If you go

<br>to 316 Stainless you'll have to move up a size because 316 is about

30%

weaker than 302 of the same size.

<p>-----Original Message-----

<br>From: public-list-admin@alberg30.org

<br>[<a href="mailto:public-list-admin@alberg30.org">mailto:public-list-admin@alberg30.org</a>]On

Behalf Of ICARUS21E@aol.com

<br>Sent: Monday, November 27, 2000 7:05 PM

<br>To: public-list@alberg30.org

<br>Subject: [Alberg30] rigging

<p>  +--------------------------------------------+

<br>  | Visit the incipient Alberg 30 Online Store |

<br>  |      <a href="http://www.alberg30.org/store/">http://www.alberg30.org/store/</a>       

|

<br>  +--------------------------------------------+

<br>I'd be interested in the cost of replacing standing rigging. Cost by

do it

yourselfers and cost by a rigger/boat yard.

Also- stainless is the norm, does anyone use aluminum? pros/cons?

<p>Thanks-

<br>Fred Fraim

<br>_______________________________________________

<br> Public-list mailing list -- Public-list@alberg30.org

<br> <a href="http://www.alberg30.org/mailman/listinfo/public-list">http://www.alberg30.org/mailman/listinfo/public-list</a>

<br> To unsubscribe: email to Public-list-request@alberg30.org

Include command "unsubscribe <password>" in subject or body.

Use command "help" for more options.

<p>_______________________________________________

<br> Public-list mailing list -- Public-list@alberg30.org

<br> <a href="http://www.alberg30.org/mailman/listinfo/public-list">http://www.alberg30.org/mailman/listinfo/public-list</a>

<br> To unsubscribe: email to Public-list-request@alberg30.org

Include command "unsubscribe <password>" in subject or body.

<br> Use command "help" for more options.</blockquote>

</body>

</html>