<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 5.50.4611.1300" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>To; Peter Somokowicz,</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT> </DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Several years ago, when I replaced my engine, I 
replaced the flax packing in the stuffing box with this space age packing 
material which is made from a combination of Teflon and a blue paste substance. 
It is advertised to 1. reduce friction 2. reduce heat and 3. to change the 
stuffing box from a water lubricated bearing to a permanently sealed bearing. It 
never needs servicing and doesn't drip water. The process is to remove and 
thoroughly clean up the stuffing box and repack it with this new material. It is 
used on power boats to increase the shaft RPM and reduce heat by reducing 
friction. It's been 4 years and I haven't had to adjust the stuffing box since 
the initial installation [although I check it periodically for heat and water 
drip]. I have since installed it on two other A30's and they are doing fine 
also. It does not require that you change the stuffing box. It is sold at West 
Marine for about $55 called a Drip-Less Moldable Packing Kit and I have 
been very pleased with the results.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT> </DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2><A 
href="http://www.westmarine.com/webapp/commerce/command/ProductDisplay?prmenbr=201&prrfnbr=6044&outlet">http://www.westmarine.com/webapp/commerce/command/ProductDisplay?prmenbr=201&prrfnbr=6044&outlet</A></FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT> </DIV>
<DIV>Mike Lehman<BR>840 Mill Creek Road<BR>Arnold, MD 21012<BR>(410) 544-9067 
(Home)<BR>(443) 253-7054 (Mobile)</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT> </DIV>
<DIV><A href="mailto:sail_505@hotmail.com">sail_505@hotmail.com</A><BR></DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=GFREESPIRIT@aol.com 
  href="mailto:GFREESPIRIT@aol.com">GFREESPIRIT@aol.com</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=public-list@alberg30.org 
  href="mailto:public-list@alberg30.org">public-list@alberg30.org</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Thursday, February 01, 2001 8:58 
  AM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> [Alberg30] Re: Public-list 
  digest, Vol 1 #81 - 2 msgs</DIV>
  <DIV><BR></DIV><FONT face=arial,helvetica><FONT size=2>Ross hi   
  <BR>      Thank you  for your  reply. 
   I  had  a  problem putting  mine   <BR>together 
  again and  wondered if I had  lost some parts.  It appears 
   now   <BR>that I have it done.   How  much 
   would  you like for them ?? 
  <BR>      Anther  question  . Has any 
  one have  any experience with a dripless <BR>shaft seal  ?? 
   This is next on  my upgrades list.  and  which  seal 
   is the   <BR>best  ?? <BR>thank you 
  <BR>            Peter 
  Somkowicz 
  <BR>            Gitano 
   #271 
  <BR>            352-371-2500 
  <BR>            352-3735829 
  FAX</FONT> </FONT></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>