<HTML><FONT FACE=arial,helvetica><FONT  SIZE=2>Alan,

<BR>I would like to jump on the wiring schematic request list as well.  Any and all information that you can provide would be helpful.  Our boat is showroom stock, hull #133 has only one battery, no charger, no electric bilge pump, the original six circuit Parko fuse panel and a direct wired radio with an inline fuse.  I suppose that the "lamp cord" wiring for the running lights is OK because the amp draw is minimal.  But the engine compartment wiring is a mess with the vinyl insulation melted off approx 60% of the wires in one place or another, and wiring run through unprotected metal fasteners...yuck.  In a former life I was an aircraft mechanic and the wiring job on our new boat makes me crazy.

<BR>We would like to make some upgrades and improvements as we go along.  I think a two battery system is a sensible arrangement, but I don't know much about putting one in the boat.  Your comments would be helpful.

<BR>I am as others have expressed more than happy to reinburse you for any expenses on your part.

<BR>

<BR>Michael Connolly

<BR>706 East 81st. Street

<BR>Indianapolis, IN  46240-2642

<BR>

<BR>317-253-7351

<BR>

<BR>E-mail  <U>crufone@aol.com</U>

<BR>

<BR>Thank you sir,

<BR>Michael</FONT></HTML>