<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2716.2200" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>  Everyone has been coming up with all sorts 
of various uses for the small compartment at the aft top center of the bridge 
deck. When I bought my Alberg, I assumed it was for a compass. Since I had a 
bracket mounted compass on the port side cabin bulkhead, I ignored it. I used to 
try to store all sorts of small stuff there while sailing, but most stuff would 
fall out.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>   Both my wife and I have short 
legs so it became a very useful step up onto the bridge deck. Eventually I 
figured that was the best use for it and installed a cut off piece of 
treadmaster non skid there and a 12 volt outlet on the side wall for my 
spotlight or other accessories. After installing a dodger, this was even more 
necessary as a step (since we're not that short).</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>    I don't know what Carl or Kurt 
(whoever made that decision) originally intended but I believe that the best use 
of this space is as a step. My boat still had the hinged cover which would 
fold back to the companionway threshold. In my opinion, this was for making 
it more comfortable as a seat when the cockpit is crowded.</FONT></DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>   I just felt the need to defend it's 
use as a step!</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Regards,</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial 
size=2>Brian         ex #497  
</FONT></DIV></BODY></HTML>