
<html><div style='background-color:'><DIV>

<P>It's difficult to determine the hull number from the number on the sails, since there is no way to be sure that these are the original sails. The best way to determine the number is to check the boat registration/documentation that came with the boat. </P>

<P>To confuse things further, Whitby ran a dual number system for the first year or so. Therefore, there are duplicate numbers for the first 26 boats. [I think this is where the dual number system stopped, please correct me if you know better]. Anyway, the first boat nymbers were preceded by as US [for boats delivery to the US] and a KC [for boats delivered to Canada]. Sooo....if you own #505, as I do, it really isn't the 505th boat to be built, It's really the 531st one [if my 26 assumption is correct]. </P>

<P>Tom Maroldy in Solomons owns US22, I don't know where KC22 is today. Your boat, given the year, should be 200 something<BR><BR><BR>Mike Lehman </P></DIV>

<DIV></DIV>"Gilleleje" #505 

<DIV></DIV>

<DIV></DIV>"What is the use of a house if you haven't got a tolerable planet to put it on?" Henry David Thoreau 

<DIV></DIV>

<DIV></DIV>

<DIV></DIV>

<DIV></DIV>----Original Message Follows---- 

<DIV></DIV>From: "Lou in VA" <REVERIE52@HOTMAIL.COM>

<DIV></DIV>Reply-To: Alberg 30 public list <PUBLIC-LIST@ALBERG30.ORG>

<DIV></DIV>To: public-list@alberg30.org 

<DIV></DIV>Subject: [Alberg30] Hull #22 ?? 

<DIV></DIV>Date: Sat, 07 Sep 2002 08:58:55 -0400 

<DIV></DIV>

<DIV></DIV></div><br clear=all><hr>Join the world’s largest e-mail service with MSN Hotmail. <a href='http://g.msn.com/1HM1ENUS/c157??PI=44364'>Click Here</a><br></html>