
<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">

<HTML><HEAD>

<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=windows-1252">

<META content="MSHTML 6.00.2800.1106" name=GENERATOR>

<STYLE></STYLE>

</HEAD>

<BODY bgColor=#ffffff>

<DIV><FONT size=2>I installed a West Marine (Tempo)18 gal diesel tank in the 

starboard cockpit locker on a liner model A30.Sitting on the liner it is 

snugly against the hull and does not intrude into the locker storage space.If 

the tank had been 1" lower,or the liner ledge an inch lower it would have 

simplified the task a lot..I repositioned the deck filler so that the tank 

fill opening is directly beneath it  and can use a calibrated dipstick 

to check fuel level and pump the tank out if necessary for cleaning 

or condensation removal.Connecting the deck fill to the tank fill 

opening was the trickiest part through tight access.That is where an extra inch 

would have made a lot of difference.Without the liner you can glass in a platfom 

at just the right height.The tank is secured by a 2"x"2"  across the front 

fixed to the ply bukheads at the forward and aft ends of the locker  spray 

foamed between the back of  tank and hull and the top of the the tank and 

the deck.The very short length of rigid fill hose also helps to prevent 

movement.The West Marine web site shows the tank at $174.99 and there are port 

or starboard models.The WM codes are 107268 and 435891.The tanks are suitable 

for gas or diesel.After roller furling on the headsail it is the best 

modification I've made.</FONT></DIV>

<DIV><FONT size=2>Peter Amos</FONT></DIV>

<DIV><FONT size=2>Tait #478</FONT></DIV></BODY></HTML>