<P>Mike, 
<P>My thought was to run a separate bilge hose to each of the 2 orphraned "T" fittings, coming from 2 separate electric bilge pumps. I would have redundancy on the pumps, the hoses, and the thru hulls. 
<P>Jay 
<P> <B><I>Mike Lehman <sail_505@hotmail.com></I></B> wrote: 
<BLOCKQUOTE style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">Hi Jay, I doesn't seem right to "T" a bilge pump to a drain hose somehow. If <BR>the thru hull fitting were ever to fail (God forbid), not only would you <BR>have water coming in but your ability to pump out the water would be lost <BR>too. It just doesn't seem like a good idea. I wonder how the insuracne <BR>companies would feel about "sharing" a drain/bilge pump thru-hull? Anyone <BR>else with thoughts on this?<BR><BR><BR><BR>Mike Lehman<BR>"Gilleleje" #505<BR><BR></BLOCKQUOTE>