<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2712.300" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>My husband and I purchased Strathgowan, hull #400, 
earlier this year and are living aboard for our first winter with her although 
we have lived aboard larger boats since 1990. Going smaller was a deliberate 
choice as twelve years beyond our originally planned departure, the smaller 
boat will make the physical end of boating a lot easier on us.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT> </DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>While the A-30 will be 'small' for some people we 
know we have to reduce the number of non-essentials we have toted from one boat 
to the other. Our cruising grounds now point to warmer climates but not 
necessarily world wide. Because of the closer proximity to supplies, we do not 
feel that we will 'suffer' too much because we didn't bring all the photo albums 
and such.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT> </DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>An acquaintance has another A-30 which he has 
drastically modified, to the point that it no longer looks like the original 
bird. Some of his ideas might be worth your consideration.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT> </DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>First he literally moved the companionway and aft 
bulkhead of the main cabin back to the edge of the bridge-deck at the forward 
end of cockpit floor. Inside he added an extra foot of storage shelves and 
cupboards on each side of the companionway.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT> </DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Secondly, he built a rigid dodger and rigid 
enclosure. Unfortunately, in our opinion, he did not elevate the extension for 
the enclosure high enough as he is a tall man and still cannot stand 
upright.This could have been accomplished by re-cutting the clew of the mainsail 
(tapering the foot to the tack) without having to move the 
goose-neck.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT> </DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Thirdly, he converted the port settee to a single 
seater dinette (one seat on each side of a table extending inward from the 
hull). </FONT><FONT face=Arial size=2>The boat I am describing is currently 
approaching Florida on its way to the Bahamas for the third or fourth time. It 
is painted with red, white and blue stripes running the length of the cabin at 
deck level and is called "Joy B". John is quite a character and not a member of 
this or any other list. He is a bit of a loner but always interested is 
discussing the changes he has made.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT> </DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>We wish to convert the starboard settee of 
Strathgowan to a dinette and then build a storage unit against the forward 
bulkhead to hold our sewing machine, repair fabrics and tools (no-one can sit in 
this area anyway).</FONT>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT> </DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>We are also considering moving the 'backs' of the 
settees inward by 3 or 4 inches to improve the support for our loser back while 
seated and increase the storage area next to the hull on both sides of the 
cabin.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT> </DIV></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>If any of you have converted from a settee to a 
dinette we'd be interested in any feed-back.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT> </DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Maggie & Ian Ross</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Strathgowan, #400</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>"May the Lights of the Houses along the way, guide 
you safely to your future destinations".</FONT></DIV></BODY></HTML>